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節(jié)能減排

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EESL簽署500億盧比協(xié)議推動能源效率計(jì)劃

EESL簽署500億盧比協(xié)議推動能源效率計(jì)劃

國有能源效率服務(wù)有限公司(EESL)近日宣布,已與多個國際和印度機(jī)構(gòu)簽署了價值500億盧比的協(xié)議,旨在推動大規(guī)模的能源效率計(jì)劃。此次合作涉及印度尼西亞-馬來西亞-泰國增長三角(IMT-GT)、綠色增長亞洲基金會(GGAF)以及印度理工學(xué)院海得拉巴分校(IIT Hyderabad)等機(jī)構(gòu)。EESL是印度電力部下屬的公共部門企業(yè),致力于通過創(chuàng)新合作推動可持續(xù)能源轉(zhuǎn)型。在2025年印度能源周期間,EESL通過建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,進(jìn)一步強(qiáng)化了其對能源效率的承諾。此...
02-12
淡水河谷與卡特彼勒深化合作,聚焦脫碳技術(shù)

淡水河谷與卡特彼勒深化合作,聚焦脫碳技術(shù)

淡水河谷與卡特彼勒正式宣布,雙方已簽署一項(xiàng)為期五年的新協(xié)議,進(jìn)一步擴(kuò)展其全球合作伙伴關(guān)系。此次合作的核心在于提升生產(chǎn)效率、推動創(chuàng)新,并著重實(shí)施碳減排計(jì)劃。依據(jù)協(xié)議內(nèi)容,兩家公司重申了他們在2024年4月確立的合作目標(biāo),即聯(lián)合研發(fā)柴油與乙醇雙燃料驅(qū)動的運(yùn)輸卡車。淡水河谷計(jì)劃測試電池電動運(yùn)輸卡車,并引入卡特彼勒正在研發(fā)的Cat動態(tài)能量傳輸系統(tǒng)(DET)。淡水河谷指出,在其運(yùn)營中,柴油使用占公司直接二氧化碳當(dāng)量排放量的15%,因此采用更...
02-12
Iberdrola參與Nido空氣熱能平臺500萬美元投資

Iberdrola參與Nido空氣熱能平臺500萬美元投資

近日,Iberdrola通過其初創(chuàng)企業(yè)項(xiàng)目與其他投資者共同參與了對Nido的一輪500萬美元投資。Nido是一個專注于住宅領(lǐng)域空氣熱系統(tǒng)的營銷、設(shè)計(jì)和安裝的技術(shù)平臺,此次投資旨在推動空氣熱能在西班牙住宅客戶中的普及。此次注資得到了多家知名投資者的支持,包括電力公司、Ship2B Ventures(通過BSocial Impact Fund,由Banco Sabadell、FEI和AXIS提供支持)、Zubi Labs、Decelera Ventures和Silence VC。此外,瓦倫西亞金融學(xué)院(IVF
阿提哈德鐵路公司推出地區(qū)首個二氧化碳減排證書

阿提哈德鐵路公司推出地區(qū)首個二氧化碳減排證書

阿提哈德鐵路公司(Etihad Rail)近日推出了該地區(qū)首個避免和減少二氧化碳排放證書,旨在強(qiáng)調(diào)鐵路運(yùn)輸對環(huán)境的益處,并直接促進(jìn)阿聯(lián)酋的脫碳目標(biāo)。這一舉措是阿聯(lián)酋2050年凈零碳戰(zhàn)略的重要組成部分。這些證書由全球公認(rèn)的運(yùn)輸環(huán)境影響評估工具EcoTransIT提供支持,量化并驗(yàn)證了企業(yè)通過選擇鐵路運(yùn)輸而非其他運(yùn)輸方式所實(shí)現(xiàn)的碳節(jié)約。證書采用EcoTransIT的認(rèn)可方法,通過考慮柴油的直接排放和生物燃料的間接排放(如適用),計(jì)算出二氧化碳當(dāng)量(CO...
特朗普政府關(guān)注歐盟ESG法規(guī)對美國能源生產(chǎn)商的影響

特朗普政府關(guān)注歐盟ESG法規(guī)對美國能源生產(chǎn)商的影響

特朗普政府與歐盟之間的貿(mào)易緊張局勢再次升級,焦點(diǎn)集中在歐盟的環(huán)境、可持續(xù)發(fā)展和治理(ESG)法規(guī)對美國能源生產(chǎn)商的潛在損害上。商務(wù)部長霍華德·盧特尼克(Howard Lutnick)在提交給參議院商務(wù)委員會的評論中明確表達(dá)了對此的擔(dān)憂。盧特尼克指出,歐盟近期通過的《企業(yè)可持續(xù)發(fā)展盡職調(diào)查指令》(CSDDD)將給在歐洲開展業(yè)務(wù)的數(shù)千家美國公司帶來巨大成本。他特別提到,在美國天然氣出口正值歐洲需求高峰期之際,歐盟的監(jiān)管結(jié)構(gòu)導(dǎo)致許多公司逃...
02-10
德里污染危機(jī)呼喚農(nóng)業(yè)廢物管理轉(zhuǎn)變:壓縮沼氣(CBG)成關(guān)鍵解決方案

德里污染危機(jī)呼喚農(nóng)業(yè)廢物管理轉(zhuǎn)變:壓縮沼氣(CBG)成關(guān)鍵解決方案

新德里近日發(fā)布的一份報(bào)告指出,德里的污染危機(jī)迫切要求大規(guī)模轉(zhuǎn)變農(nóng)業(yè)廢物管理方式,而壓縮沼氣(CBG)作為一種可持續(xù)的解決方案,為解決秸稈焚燒和車輛排放問題提供了有效途徑。報(bào)告顯示,夏季德里污染中,車輛排放占20%,秸稈焚燒占16%,冬季這兩個比例分別上升至30%和23%,尤其在秸稈焚燒高峰季節(jié),生物質(zhì)燃燒排放量經(jīng)常超過30%,成為德里空氣污染的主要來源之一。報(bào)告強(qiáng)調(diào),CBG在解決德里空氣污染問題中具有關(guān)鍵作用。每天生產(chǎn)10噸CBG的工廠需要大約90...
歐盟CEF資助希臘Prinos碳儲存項(xiàng)目,推動歐洲能源脫碳

歐盟CEF資助希臘Prinos碳儲存項(xiàng)目,推動歐洲能源脫碳

歐盟委員會已撥出約1.2億歐元的連接歐洲設(shè)施(CEF)資金,用于支持位于希臘北部的Prinos碳儲存設(shè)施建設(shè)液化二氧化碳接收終端。這筆資金是歐洲基礎(chǔ)設(shè)施基金近12.5億歐元的一部分,旨在支持41個跨境能源基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,確保歐洲競爭力,推動能源市場一體化和能源系統(tǒng)脫碳。圖片來源:EnEarthPrinos碳儲存項(xiàng)目由EnEarth公司開發(fā),該公司是英國石油和天然氣公司Energean的子公司。該項(xiàng)目計(jì)劃利用現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施每年儲存多達(dá)300萬噸二氧化碳,旨在減少約25%...
Ceres 反對廢除甲烷減排計(jì)劃,呼吁保護(hù)美國能源行業(yè)競爭力

Ceres 反對廢除甲烷減排計(jì)劃,呼吁保護(hù)美國能源行業(yè)競爭力

Ceres 近日發(fā)表聲明,強(qiáng)烈反對美國眾議院提出的新法案,該法案旨在廢除根據(jù) 2022 年通脹削減法案制定的甲烷減排計(jì)劃(MERP)的相關(guān)規(guī)定。Ceres 作為一家致力于推動可持續(xù)發(fā)展的投資機(jī)構(gòu),此次發(fā)聲旨在保護(hù)美國能源行業(yè)的競爭力,并強(qiáng)調(diào)減少甲烷污染對于遏制全球變暖的重要性。MERP 自實(shí)施以來,已經(jīng)向美國石油和天然氣行業(yè)提供了 13.6 億美元的財(cái)政和技術(shù)援助,以助力其減少排放。該計(jì)劃通過減少浪費(fèi)、向市場提供更多天然氣以及保持進(jìn)入尋求甲烷...
生態(tài)環(huán)境部:2024年我國生態(tài)環(huán)境質(zhì)量持續(xù)改善

生態(tài)環(huán)境部:2024年我國生態(tài)環(huán)境質(zhì)量持續(xù)改善

記者1月26日從生態(tài)環(huán)境部獲悉,過去一年,全國生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)以美麗中國建設(shè)為統(tǒng)領(lǐng),持續(xù)攻堅(jiān)克難、改革創(chuàng)新,扎實(shí)有力推進(jìn)污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn),生態(tài)環(huán)境保護(hù)年度各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)圓滿完成,生態(tài)環(huán)境質(zhì)量持續(xù)改善。大氣環(huán)境質(zhì)量方面,2024年全國地級及以上城市細(xì)顆粒物(PM2.5)平均濃度為29.3微克/立方米,同比下降2.7%,連續(xù)5年穩(wěn)定達(dá)標(biāo)。全國優(yōu)良天數(shù)比例達(dá)到87.2%,同比上升1.7個百分點(diǎn);重污染天數(shù)比例為0.9%,同比下降0.7個百分點(diǎn)。水環(huán)境質(zhì)量方面,2024年全國地表...
ADNOC Gas 探索將甲烷轉(zhuǎn)化為石墨烯和氫氣的突破性技術(shù)

ADNOC Gas 探索將甲烷轉(zhuǎn)化為石墨烯和氫氣的突破性技術(shù)

ADNOC Gas plc 與能源技術(shù)公司貝克休斯(Baker Hughes)合作,在哈布山天然氣加工廠成功安裝了英國氣候技術(shù)公司 Levidian 的 LOOP 專利技術(shù)。這標(biāo)志著該技術(shù)首次應(yīng)用于天然氣加工廠。碳將從天然氣的主要成分甲烷中捕獲,并轉(zhuǎn)化為石墨烯,這種材料將塑造未來多種工業(yè)應(yīng)用。LOOP 裝置每年可生產(chǎn)超過 1 噸的石墨烯和 1 噸的氫氣,是一項(xiàng)符合全球能源轉(zhuǎn)型目標(biāo)的雙用途創(chuàng)新。未來的工業(yè)規(guī)模裝置預(yù)計(jì)年產(chǎn)量將達(dá)到 15 噸。ADNOC Gas 首席運(yùn)營官 Moha...
MPCC接收首艘甲醇雙燃料集裝箱船,邁向可持續(xù)航運(yùn)

MPCC接收首艘甲醇雙燃料集裝箱船,邁向可持續(xù)航運(yùn)

挪威集裝箱噸位供應(yīng)商MPC集裝箱船公司(MPCC)近日宣布,已成功接收兩艘甲醇雙燃料1,279 TEU集裝箱船中的第一艘,命名為NCL Vestland。該船由中國臺州三福船舶工程公司建造,載重噸為18,800噸,是MPCC于2022年訂購的,作為每艘價值3900萬美元交易的一部分。NCL Vestland作為一艘創(chuàng)新型船舶,具備燃燒綠色甲醇的能力,可顯著減少二氧化碳排放量高達(dá)95%。MPCC表示,這艘船將與北海集裝箱運(yùn)輸公司簽訂為期15年的租賃協(xié)議,為挪威海岸線提供可靠而高效的服...
歐盟發(fā)布凈零制造業(yè)綜合研究報(bào)告

歐盟發(fā)布凈零制造業(yè)綜合研究報(bào)告

歐盟委員會公布了一項(xiàng)新的獨(dú)立研究,對歐盟 27 個成員國的凈零制造狀況進(jìn)行了詳細(xì)分析。該報(bào)告深入概述了風(fēng)能、太陽能、電池、碳捕獲、熱泵等領(lǐng)域的進(jìn)步,以及推動綠色轉(zhuǎn)型的其他關(guān)鍵技術(shù)。解決凈零制造中的數(shù)據(jù)缺口這項(xiàng)研究解決了在評估歐盟凈零排放技術(shù)制造現(xiàn)狀時數(shù)據(jù)可用性有限的挑戰(zhàn)。其主要目標(biāo)是通過繪制當(dāng)前制造能力并分析支持該行業(yè)的政策和激勵措施來彌補(bǔ)這一差距。研究主要發(fā)現(xiàn)該報(bào)告主要由兩個核心部分組成:1.制造能力圖:對所...
GT Wings攜手多方推出革命性AirWing風(fēng)力推進(jìn)系統(tǒng)

GT Wings攜手多方推出革命性AirWing風(fēng)力推進(jìn)系統(tǒng)

英國風(fēng)力推進(jìn)技術(shù)提供商GT Wings與航運(yùn)公司Carisbrooke Shipping、布里斯托大學(xué)合作,并在Innovate UK和英國交通部的支持下,宣布成功推出AirWing推進(jìn)系統(tǒng)。該項(xiàng)目獲得英國政府清潔海事示范競賽第四輪(CMDC4)370萬英鎊的資助,旨在減少海運(yùn)業(yè)排放量高達(dá)30%。據(jù)悉,AirWing系統(tǒng)將通過加速向可持續(xù)海上運(yùn)輸?shù)霓D(zhuǎn)型,為航運(yùn)業(yè)帶來深遠(yuǎn)變革。首架AirWing推進(jìn)系統(tǒng)將安裝在Carisbrooke Shipping一艘120米長的普通貨船上,預(yù)計(jì)于2025年開始海上試航。
世界綠色設(shè)計(jì)組織年會聚焦中歐綠色合作展望

世界綠色設(shè)計(jì)組織年會聚焦中歐綠色合作展望

世界綠色設(shè)計(jì)組織年會暨布魯塞爾峰會14日在比利時首都布魯塞爾舉行,峰會主題為綠色設(shè)計(jì)·構(gòu)建可持續(xù)未來。來自十余個國家的60余名政府官員、國際組織以及學(xué)界業(yè)界代表圍繞這一主題展開對話,探討綠色設(shè)計(jì)對于實(shí)現(xiàn)可持續(xù)目標(biāo)的作用,展望中歐綠色合作前景。歐洲議會對華關(guān)系代表團(tuán)前團(tuán)長喬·萊嫩在開幕致辭中表示,中國在電動汽車生產(chǎn)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)方面處于全球領(lǐng)先地位,而歐洲在可持續(xù)設(shè)計(jì)方面也具備獨(dú)特優(yōu)勢,特別是在電子、紡織、鋰電池和塑料...
液化天然氣動力船隊(duì)將迎來創(chuàng)紀(jì)錄增長,推動航運(yùn)業(yè)脫碳

液化天然氣動力船隊(duì)將迎來創(chuàng)紀(jì)錄增長,推動航運(yùn)業(yè)脫碳

行業(yè)聯(lián)盟SEA-LNG發(fā)布的一項(xiàng)新分析顯示,全球液化天然氣(LNG)應(yīng)用和海運(yùn)業(yè)將在2024年迎來顯著增長。根據(jù)SEA-LNG年度《艦橋視角》報(bào)告,全球每年運(yùn)營的LNG燃料船舶數(shù)量已從2024年10月分析的590艘增至683艘,增長了33%。此外,去年已有169艘LNG雙燃料船舶投入使用,占2024年替代燃料船舶訂單噸位的70%,這一比例較2023年的43%有明顯上升。圖片來源:DNVSEA-LNG預(yù)計(jì),到2028年底,全球活躍的LNG動力船舶數(shù)量可能超過1,200艘,約占全球船舶總數(shù)的6%。若算上...
LNG
01-24

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