經(jīng)過約兩年的建設(shè)周期，該工廠今日在萊茵蘭-普法爾茨州氣候保護、環(huán)境、能源與交通部長Katrin Eder和德國聯(lián)邦經(jīng)濟與氣候行動部國務(wù)秘書Udo Philipp的見證下正式啟用。

該電解槽由BASF與Siemens Energy合作建造，深度集成到路德維希港基地的生產(chǎn)和基礎(chǔ)設(shè)施中。制氫系統(tǒng)中安裝集成72個電解槽(實際進行電解過程的模塊)，每年可為BASF主工廠減少高達72,000公噸溫室氣體排放。

使用可再生能源電力實現(xiàn)零排放制氫，是推動低碳足跡化工產(chǎn)品市場化的重要基礎(chǔ)。生產(chǎn)的氫將接入基地的Hydrogen Verbund網(wǎng)絡(luò)，作為原料分配到各生產(chǎn)設(shè)施。除了作為化工原料，BASF計劃為Rhine-Neckar都市圈的交通領(lǐng)域供應(yīng)氫氣，支持該地區(qū)氫能經(jīng)濟發(fā)展。

該項目獲得萊茵蘭-普法爾茨州政府和德國聯(lián)邦經(jīng)濟與氣候行動部總計1.243億歐元的資助，其中州政府出資3,730萬歐元。BASF對該項目的投資約為2,500萬歐元。名為Hy4CHem的項目通過IPCEI Hydrogen意向征集程序入選，并作為獨立項目獲得資助。

氫氣目前主要用于生產(chǎn)氨、甲醇和維生素等產(chǎn)品。此前路德維希港基地主要通過天然氣蒸汽重整或聯(lián)產(chǎn)/副產(chǎn)品方式制氫。新電解槽的投運標志著BASF在制氫技術(shù)轉(zhuǎn)型中邁出重要一步。