面對電網(wǎng)新能源裝機(jī)容量不斷攀升，火電機(jī)組啟停調(diào)峰和深度調(diào)峰運(yùn)行成為常態(tài)的情況，該公司主動作為，研究實(shí)施了網(wǎng)源同頻的一次調(diào)頻技術(shù)裝置、一次風(fēng)粉在線動態(tài)調(diào)節(jié)裝置、本地化深度調(diào)峰智能預(yù)測控制系統(tǒng)等，成功實(shí)現(xiàn)了百萬機(jī)組濕態(tài)20%負(fù)荷、干態(tài)25%、30%負(fù)荷工況穩(wěn)燃運(yùn)行，位居國內(nèi)同類型機(jī)組前列。

本次雙百萬機(jī)組30%負(fù)荷調(diào)峰運(yùn)行是實(shí)施相關(guān)改造試驗(yàn)后的首次“實(shí)戰(zhàn)”。該公司各生產(chǎn)部門充分評估并安排人員在現(xiàn)場待命，提前組織人員對設(shè)備進(jìn)行了全面檢查。過程中運(yùn)行人員嚴(yán)格按照規(guī)范操作，密切監(jiān)控各項(xiàng)參數(shù)，及時調(diào)整運(yùn)行狀態(tài)，精準(zhǔn)控制機(jī)組出力，尤其針對給水流量測點(diǎn)偏差、鍋燃燒爐不穩(wěn)、給水泵轉(zhuǎn)速解除自動控制等可能風(fēng)險進(jìn)行了提前預(yù)判和技術(shù)交底，有效規(guī)避了“非停”風(fēng)險，確保機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行。