2025年1月2日，一列滿載新鮮果蔬的中老鐵路國際貨物列車從昆明王家營西站啟程，駛向老撾。這標(biāo)志著自2021年中老鐵路開通以來，其貨物運(yùn)輸總量已突破5000萬噸大關(guān)。這一成就展示了中老兩國經(jīng)貿(mào)合作的緊密程度，凸顯了中老鐵路在國際經(jīng)貿(mào)中的重要地位。中老鐵路的開通不僅為兩國人民提供了便捷的交通方式，更為經(jīng)貿(mào)合作開啟了新篇章。貨物運(yùn)輸量從初期的穩(wěn)步增長到如今的突破5000萬噸，中老鐵路已成為連接中國與東南亞的重要物流通道，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)...

記者從國鐵集團(tuán)獲悉，2024年，國家鐵路完成旅客發(fā)送量40.8億人次，創(chuàng)歷史新高。2024年，國家鐵路完成旅客發(fā)送量40.8億人次，同比增長10.8%;高峰日旅客發(fā)送量達(dá)到2144.8萬人次，春運(yùn)、暑運(yùn)和假日旅客發(fā)送量多次刷新歷史紀(jì)錄;全年開行旅游列車1860列，同比增長20%。國家鐵路完成貨物發(fā)送量39.9億噸，連續(xù)8年實現(xiàn)增長，日均裝車首次突破18萬車大關(guān)。10月份以來，貨運(yùn)單日裝車連續(xù)7次刷新歷史紀(jì)錄。2024年，全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資8506億元，同比增長11.3%;投...

2025年1月2日，馬達(dá)加斯加公路局正式簽署了四號國道2標(biāo)段的施工合同，標(biāo)志著該項目的建設(shè)即將進(jìn)入實質(zhì)性階段。此次合同的簽署為馬達(dá)加斯加的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)注入了新的活力。四號國道作為連接首都安塔那那利佛與西北部重要港口城市馬任加的交通要道，在促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展、便利物資和旅客運(yùn)輸方面發(fā)揮著舉足輕重的作用。本次中標(biāo)的2標(biāo)段位于四號國道中段，修復(fù)里程約65公里，施工內(nèi)容涵蓋瀝青混凝土路面攤鋪、排水設(shè)施建設(shè)以及交通標(biāo)志牌安裝...

2024年哈鐵公司貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量保持積極趨勢，總周轉(zhuǎn)量達(dá)到2720億噸公里。集裝箱過境量繼續(xù)穩(wěn)步增長，達(dá)到140萬標(biāo)箱。今年與中國的運(yùn)輸計劃提前超額完成。通過哈中口岸的運(yùn)輸量達(dá)到約3180萬噸，比2023年增長12%。其中哈薩克斯坦的出口量增長8.8%，達(dá)到1370萬噸?；A(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化和新線路的開發(fā)今年，哈鐵公司對1400多公里的軌道進(jìn)行了各種類型的維修改造。繼續(xù)建設(shè)一千多公里的新鐵路(Dostyk - Moyinty、Darbaza - Maktaaral、阿拉木圖繞行鐵路)。D...

哈薩克斯坦鐵路公司(KTZ)計劃通過正在進(jìn)行的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目，將其年運(yùn)輸能力提升至5500萬噸，實現(xiàn)翻倍增長。為吸引更多貨運(yùn)量，KTZ正擴(kuò)大碼頭網(wǎng)絡(luò)。目前已有五個碼頭在運(yùn)營，包括連云港港口(中國)、西安陸港(中國)、多斯特克站、霍爾果斯關(guān)口陸港和庫雷克港渡輪綜合體。另有九個碼頭在建，預(yù)計兩年內(nèi)完工。今年，阿拉木圖、阿塞拜疆阿拉特港、布達(dá)佩斯和莫斯科附近謝利亞季諾村的新碼頭建設(shè)已啟動。同時，KTZ與中國連云港港合作，在阿克套港建設(shè)...